HISTORIA DE ÉXITO – LOGÍSTICA DE CARGA ESPECIAL – RUEDA ROTOPALA 8,49 MTS

Proyecto 8.49

1.- Antecedentes

Pequeña reseña del desafío

Glotso SpA, agente de carga autorizado ante la Aduana, gestionó un proyecto internacional con origen en Tianjin, China y destino originalmente planificado en Puerto Angamos, Chile. Doce días antes de la ETA, la descarga se reprogramó por condiciones climáticas y cierre preventivo, trasladándose la operación al Puerto de Antofagasta. La carga era una pieza sobredimensionada de 8,49 m de ancho, lo que exigió planificación técnica y logística especializada.

Puerto de embarque: Tianjin, China

El problema y desafío

El cambio de puerto (de Angamos a Antofagasta) afectó la logística nacional: Antofagasta es un puerto en zona urbana con mayor complejidad operativa frente a Angamos, que está en zona industrial. La pieza de 8,49 m presentaba mayores restricciones de tránsito urbano y puntos críticos en ruta. El reto fue reconfigurar y ejecutar el transporte terrestre en tiempo reducido sin afectar el cronograma del cliente ni generar costos adicionales.

Vista aérea del puerto de Antofagasta

2.- Solución

Qué hicimos?

Glotso SpA asumió la replanificación integral: diseñó y ejecutó un nuevo plan de transporte terrestre desde Puerto de Antofagasta hasta el destino final, gestionando todas las aprobaciones y la coordinación operativa necesaria.

Cómo lo hicimos?

  • Desarrollo de un nuevo estudio de ruta con empresa de ingeniería, evaluando alturas, anchos y condiciones de cada tramo.
  • Gestión de aprobaciones y permisos ante Vialidad.
  • Coordinación operativa con Carabineros, la empresa portuaria (ATI), transportista (Jaime GAC SpA) y el cliente (preparación de maquinaria de descarga en site).
  • Planificación táctica para evitar puntos críticos urbanos y mitigar riesgos durante el traslado.

En cuánto tiempo lo hicimos?

El proceso, que habitualmente toma 20–30 días hábiles (Según las características de la carga), se ejecutó en un tiempo excepcional (plazo abreviado) permitiendo mantener el cronograma comprometido con el cliente y reducir costos adicionales.

Centro de acopio en el Puerto de Antofagasta (EPA)

3.- Qué aprendimos?

Factores claves de éxito

  • Capacidad de reacción rápida ante contingencias externas.
  • Coordinación eficiente entre actores públicos y privados (Vialidad, Carabineros, ATI, transportista, cliente).
  • Importancia de la planificación técnica y el apoyo de ingeniería especializada.
  • Liderazgo operativo y experiencia del equipo de Glotso SpA en cargas proyecto.

Proceso de carguío sobre cama baja con almohadillas y durmientes

Despacho de carga desde el Puerto de Antofagasta (ATI)

Tránsito en ciudad de Antofagasta

Tránsito a destino final: La Negra, Antofagasta

Conclusiones y recomendaciones

Glotso SpA haciendo posible los proyectos

La operación demostró que despachar cargas sobredimensionadas desde Puerto de Antofagasta es factible cuando existe planificación técnica, coordinación interinstitucional y liderazgo en terreno. Glotso SpA cumplió el compromiso con el cliente manteniendo tiempos y minimizando costos.

Recomendaciones:

  1. Mantener protocolos de respuesta rápida ante cambios de puerto o contingencias meteorológicas.
  2. Documentar y estandarizar estudios de ruta y checklists operativos para futuros proyectos.
  3. Mantener registro de lecciones aprendidas y permisos para acelerar procesos futuros.

🤝 Reconocimiento al equipo

Reconocimiento a puerto de Antofagasta (ATI), UMAR, Agencia de Aduana Pedro Serrano, Opazo Muellaje SpA, Transporte Jaime GAC SpA, Proyectos y Esap SpA (Ingeniería y Proyectos), Vialidad y Carabineros por su rol clave en la operación.

Agradecimiento especial a Paulina Lloyd y al equipo de Glotso SpA por su gestión.

Galería de Videos:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *